冷藏物流中冷藏车的制冷方式
冷藏车是用来运送冷库冷藏或冷冻保鲜货品的封闭式厢式运送车,是装有制冷紧缩机组的制冷设备和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运送轿车,常用于运送冷冻食物(冷冻车),奶制品(奶品运送车)、蔬菜生果(鲜货运送车)、疫苗药品(疫苗运送车)等。湖北冷藏物流公司为您解说冷藏车冷板制冷办法:
冷板制冷原理便是运用蓄冷剂(制冷剂)冷冻后所蓄存的冷量进行制冷。运送前先将厢内冷板中的蓄冷剂进行“充冷”,使其冷却冻住,然后在运送途中运用冷板中的蓄冷剂消融吸热,使厢内温度保持在运送货品的适温范围内。故将冷板又称“蓄冷板”。
冷板制冷设备的结构型式分为全体式和分体式。全体式的动力设备、制冷机组和蓄冷板等,均置于车上;分体式在车上仅装有制冷机组和蓄冷板。停车时,运用地固动力设备驱动制冷机组对蓄冷板“充冷”。实际运用中多选用后者。常用蓄冷剂均为低融点共晶溶液,其融点一般比厢内适温低10℃左右。当运送货品的适温改动时,则所选用的共晶溶液成分也要随之改动。
冷板设备本身较重、体积较大,占有了车厢的一定容积,而且冷板充冷一次仅可继续作业8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏轿车的中、短途运送,近几年来,跟着动力和环境污染间题日益突出,冷板制冷的运用展开较快,已成为仅次于机械制冷的制冷办法。
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