冷链物流加强统筹规划 未来发展任重道远

一直以来，我国政府对冷链物流的展开都十分重视。近年来也出台不少相关方面的利好政策，再加上商场对冷链物流的需求不断扩大，我国冷链物流的展开迎来一个高潮期。

　　近几年内，我国生鲜品类线上出售增长将继续坚持迅猛气势。我国生鲜电商商场规划在完结了从2012年的40亿元人民币猛增至2016年950亿元人民币规划后，估计2020年将到达6000亿元规划。冷链物流作为确保生鲜质量的必要环节，必将跟随生鲜电商的大热而迅猛展开。

　　别的，工业品、化工冷链、电子产品冷链、社会冷链等工业级冷链也是大连大件运送类冷链物流的重要服务方针。这些工业级的冷链虽然很少出现在大众眼中，但因毛利高、竞赛少等优势，其展开前景亦不容小觑。

　　由于起步晚、展开慢，我国冷链物流现在还处于以常温运送出售为主的初级展开阶段。依据中华航运报道，现阶段我国归纳冷链流通率仅20%左右，损耗率逾越20%，冷链利润率仅8%。而在美国、日本等发达国家，冷链流通率达95%以上，损耗率低于5%，冷链利润率高达20%-30%。

　　虽然我国冷链物流的展开与国外有差距，但也正说明我国冷链事业的展开空间巨大。

　　在旺盛商场需求和利好国家政策的驱动下，各界本钱已大量流向冷链物流。面临冷链物流投入成本高、工作集中度不高、信息化程度缺乏、商场化程度低一级前史沉疴，冷链物流要想蹄疾步稳地展开，去沉疴刻不容缓。

　　去沉疴，就要求冷链物流业要加强统筹规划。

　　现阶段，大连冷藏物流企业遍地开花，但冷链工作还未出现寡头，服务商多但规划小，信息不流通，基础设施网络不完善，商场出现四分五裂的情况，冷链公共信息平台建立刻不容缓。冷链物流信息化水平的提高、信息互通的完结，将合理引导流入冷链的本钱有方向地构建、完善冷链物流基础设施网络，从速使得冷链物流商场由无序变为有序。

　　除了从速完结信息互通外，如何借新兴产业展开的春风助力冷链物流生长也很重要。现在，已经有冷链物流通过搭乘互联网消费、配送办法晋级等办法试水新零售、无人售货等工作展开春风，进一步加强冷链标准化、差异化，与合同物流一竞高下。

　　冷链物流展开负重致远，但工作化茧成蝶指日可待。