关于国内冷链物流，你知道多少？
国内冷链物流存在什么问题？
如今，我国冷链职业在政策的支持下正在大跨步的前进，但是由于起步较晚，很多职业问题仍未得到彻底处理，和世界发达国家仍存在较大差距，跟着商场、企业的高速扩展，制约职业发展的五大问题始终有待处理。
1、冷链体系没有建成
现在，我国大约85%的肉类、77%的水产品、95%的蔬菜水果基本上是常温运送销售，每年仅果品腐朽近1200万吨，蔬菜腐朽1.3亿吨，经济损失严峻。就发达国家而言，加拿大已经构成完整的农产品冷链物流体系，蔬菜物流损耗仅为5%。现在，我国的冷链体系的建立需要政府的大力支持。
2、冷链设施相对落后
近年我国冷链基础设施正在迅速增长，但相对于我国庞大的人口基数，冷库及冷藏车等资源的人均占有量依旧偏低，部分基础设施陈旧且散布不均，亟待晋级改造。冷藏运送是冷链物流的重要环节，我国冷链物流主要集中在铁路和公路运送，前瞻工业研究院发布的《我国冷链物流职业商场前瞻与投资战略规划分析陈述》数据，到2011年，全国共具有64.5万辆铁路卡车，冷藏车6152辆，占铁路卡车总量不足1%。公路冷藏车保有量在5万辆左右，仅占货运轿车的0.3%。从运送状况看，受我国铁路资源等要素限制，铁路冷藏运送与公路冷藏运送难以协同，严峻影响冷藏运送效率。
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